凯南机械设备网 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于雄县租赁钢板机械设备的问题，于是小编就整理了1个相关介绍雄县租赁钢板机械设备的解答，让我们一起看看吧。
日系车为什么不把车漆搞厚点？能省很多成本吗？
日系车车漆最大的问题并不是薄厚，而是硬度！当然，日系车漆相对薄是事实！
日常使用过程中，车漆并不会因为薄厚而导致问题，但是却往往容易因为漆面过软而产生很多的划痕。因此，客观来说，如果日系车漆面硬度再高一些的话，对于日常使用来说更有意义。
日系车漆的确比德系车型相对更薄一些
下图是2018年合资日系和德系的对比，我们可以得出日系车的的漆面厚度总体来说是不如德系的，车漆平均水平是在132μm，日系普遍偏薄。
日系车漆虽然薄，但总体也符合国家标准
目前，我国的汽车车漆有一个国家标准：QC T484-1999，简单的说，这个国标漆面质量标准规定了两种：
裸车价低于5万元的车型，规定漆面最薄不能低于90μm，
裸车高于5万元的车型，有更细致的要求：底漆层＞20μm，中间涂层为40-50μm(不包括尼子层)，面漆层为60-80μm，以上最小项目想加，汽车漆面的总体厚度必须大于120μm。
漆面薄厚的确会影响生产成本
车漆一般分为四层，电泳层、中涂层、色漆层、清漆层，实际上对于低价车型来说，4层就是4遍，而对于高价车或者豪华车来说，每一层的工序可不仅仅就是一遍，有时候为了达到完美，需要多次喷涂，而多次喷涂就是成本，每多喷一次，厚度有所增加，但是消耗也会增加，总体来说，以日系这个“抠门”的脾性，宁可通过工艺提升一次喷涂的质量，绝不会进行二次喷涂，这样就导致日系车漆面的质量总体来说比较均匀但是厚度较小。实际上这就是为了降低成本。日系往往在看不到的地方进行节省这是一贯的做法。
日系和德系漆面硬度对比
总体来说，这才是日系车车漆最大的诟病，买到手的日系车感觉漆面太软，用手指都能划出痕迹，洗几次车就会出现难以去除的划痕，这些问题说明清漆层硬度较差，一般来说，清漆层的硬度用H表示，最低是1H，但是高档车的硬度通常会达到3H甚至4H，漆面硬度高，自然而然划痕就少多了。日系车漆面硬度普遍偏低，当然也分车型，并不是绝对，这也就导致日常使用中稍微不注意就会导致各种划痕。
保护车漆的有效办法：
常用的保护车漆的有效办法有两种：
1、隐形车衣：
价格相对较高，不过对于车漆的保护的确更好，几年以后私下车衣，焕然一新。
2、镀晶：
实际上就是在车漆表面涂装一层无机镀晶层，本质上就像清漆一样，不过硬度较高，可以增加硬度到7H以上，可以较好的抵抗轻微的划擦。
日系车确实存在车漆偏薄的问题。比如根据一些网友、测试机构的测量结果，丰田CH-R的最小漆面厚度为121微米、雅阁的最小漆面厚度为123微米，这些数据都不算好看。有些网友还测出了低于100的情况，不过一般的手持式漆面测量仪不太准确，这种就不做统计了。
至于为什么不把车漆搞厚一点，确实和成本有一定关系。我们知道车漆可以划分为四大层，他们的特点分别如下：
电泳层：为车子钢板防生锈；
中涂层：主要功能是隔离紫外线，同时防止砂石的冲击打磨；
色漆层：用来达到上色的效果；
清漆层：也是最外面一层，用于保护整个油漆。
一般来说，如果要减少车漆厚度，就是减少中涂层和色漆层的厚度。这两层对于车漆成本投入相对来说也是最大的。
大家不要以为少用车漆就是节约点车漆原料费。这里的成本还包括工艺成本和后处理成本。工艺成本比如要增加车漆烘烤的次数、时长；后处理成本可以理解为车漆原料的环保回收处理。因为车漆不可能100%附着在车身上，未使用的雾化的车漆颗粒物会造成环境污染，所以需要严格回收处理才行。
而且大家要明确一点，很多时候厂家会去提升产品的水平，除了因为市场原因要进行技术升级外，还有国家层面的推动。不过根据现行的国标《QC/T484-1999漆面质量标准》，它们只对车漆厚度最小值进行了规定：
1. 纯入门经济型微型车（裸车价低于5万），漆面最薄不能低于90微米；
2. 高于5万元的任何车型，漆面最薄不能低于120微米。
换言之，只要是厚度达标，这款车就是合规的。当然了，大家也不要以为只有日系车这么干，不少合资品牌也存在类似的问题，比如大众桑塔纳、福特福克斯等品牌也都有被吐槽。
日系车为什么不把车漆搞厚点，能省很多成本吗？
为什么在购车的时候不去关注三大件质量，偏偏去关注车漆呢？相比于汽车三大件质量来说，车漆的厚薄的重要可以说是微乎其微吧。日系车的车漆真的薄吗？实际上大多数汽车的车漆厚度都是一样的。虽然日系车车漆不很厚，但是它的防腐还是非常不错的，尤其是沿海地区日系车能够表现出非常不错的保护性能。
很多的朋友会说日系车不安全，车子轻实。际上，如果您真的细心去研究一下的话，日系车真的不轻，也比较安全。日系车子比较轻，是考虑到燃油经济型，实际上现在的车企都有追求轻量化，同级别的日系车与其他车的相比重要差距微乎其微。
日系车安全性虽然不是最好的，但是它与同级别的美系车，德系车相比安全性并不差，无论是国际上的碰撞测试，还是国内的中保研测试，日系车都能够表现出比较不错的成绩。
个人觉得就代步来说，日系车还是比较值得推荐的，质量稳定可靠，非常的省油，省心，后期的话也是非常的保值，对于我们老百姓来说，省油省心的车子才是好的车子呀。
CMC车友会，悦之心、悦之行，交友、自驾、摄影、越野、漂移，活出精彩，中国汽车俱乐部旗下组织！欢迎加入CMC车友会大家庭！
到此，以上就是小编对于雄县租赁钢板机械设备的问题就介绍到这了，希望介绍关于雄县租赁钢板机械设备的1点解答对大家有用。