大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于机械设备维修现状的问题,于是小编就整理了4个相关介绍机械设备维修现状的解答,让我们一起看看吧。
机电设备管理与维修就业前景怎么样?待遇怎么样?
你好,我是学这个专业的,总体上这个专业还是比较好的,在学校能学到的东西非常多,机械的,电气的,制图的等等都有涉及;至于就业,这个专业毕业后工作非常好找,关于机械行业都可以做的,不用操心就业,一般都是去工厂的,比如三一重机、柳工、等等,待遇一般在两三千这样、、、最主要的是在学校学好基本的扎实的基础,为以后的工作打下基础,祝福你做出正确的选择、、、
机电设备维修需要什么证件?
机电设备安装维修服务资质证书。
机电设备安装维修服务资质证书有以下作用:
1.帮助提高和积累企业信用资本,降低交易风险、提高履约能力和质量、服务信誉及同行业竞争水平和市场竞争能力。
2.项目申报、投标等商务活动中不同程度的享有优先权。
3.有助于金融证券机构(如银行、信用社)提升对企业的评级,降低企业的资金成本、增加资本市场;对企业融资、有一定的作用。
4.低成本有效地提高企业可信度和积累无形资产,减少市场开拓难度,提高销售额与利润。
5.充分利用非价格因素提高企业、产品市场竞争能力,成功的与同等知名度品牌的同行业企业差异化竞争。
一般机械设备保修期是多长时间?
5年。
机械产品保修期多久,主要看机械类型,产品质量以及厂家有关系。一般情况下机械类产品的保修期都比较长,基本上在三到五年,保存得当科学合理存放,都没有任何问题,也不会影响正常使用。约定的检验期限或者质量保证期法律,行政法规规定期限的,应当以法律,法规规定的期限为准。
坦克故障率高不高?出现故障需要大修在战场上怎么办?坦克兵都必备维修技能吗?
坦克是陆地猛虎,重达四、五十吨,既强悍又脆弱。虽然全身上下都是钢筋铁骨,但发动机、传动机构、行走机构仍然承担着超强负荷。
坦克不是小轿车,要冲锋要战斗,发动机长时间处在全功率全扭矩输出状态;履带、负重轮又要应对各种极端地形,磨损非常严重。越是重型坦克,故障可能性越高。
还要经受各种极端环境的考验。在冬季严寒中,机油粘度增大,电瓶容量减小,柴油雾化不良启动困难;管道热胀冷缩漏油漏气,武器性能下降,观瞄系统结霜结冰。等到了炎热、风沙、高原、湿地环境中,又会遇到不同的问题,所以坦克的故障率当然高了。
要想一声令下,随时出动,就全靠平时的维护保养了。在每一支装甲部队中,支援保障都是必不可少的重要单位。
二战中,德军饱受虎王坦克、黑豹坦克、甚至虎式坦克故障率过高的困扰。57吨的虎式坦克一趴窝,就要2~3辆重型拖车才能拖回去,很多坦克因无法维修而抛弃在战场上。
所以德军对坦克维修抢救非常重视。装甲团中都配备坦克维修连,下设2个修理排,1个抢救回收排,1个军械修理班、1个备件补给班、1个无线电修理班。有4名指挥官,38名军士,122名士兵,57辆维修保障车辆,能建立战车维修工厂,也能为一线坦克连提供临时修理厂。
1~4号工作车里,搭载着精密机床、电钻、充电机、测电仪、电气焊以及锻工、木工设备,还带着大功率柴油发电机。可以完成各种野战修理工作,还能维修发动机、行走系统。修不了的坦克,再拖回后方处理。
盟军也一样,苏军的KV-2,IS-2坦克故障率也不低,也需要维修保障。M4“谢尔曼”质量不错,故障率比较低。另外,盟军生产坦克的能力比德军强多了。
要衡量一支装甲部队的战斗力,一看谁的坦克质量好、数量多,二看谁的维修能力强。
在1973年第四次中东战争中,以色列坦克维修兵不但修好了大量的以军坦克,还修好了大量的敌军坦克。以至于敌军坦克越打越少,以色列坦克越打越多,最终反败为胜。
和平环境中,坦克日常养护就非常重要了。坦克发动机寿命以摩托小时计算,非常珍贵。就像F1赛车跑几圈就要换轮胎一样,坦克也要勤加保养。
老式T-34、IS-2坦克发动机寿命约200小时;战后一二代坦克400~500小时,第三代美国M1坦克的AGT-1500涡轮燃气发动机也不过700小时。2006年美国花费了近15亿美元,对发动机延寿才到1400小时。
因为摩托小时珍贵,所以平时行军坦克一般不自力机动,它要保持最佳状态到战场冲锋那一刻。300公里以上的机动用拖车,500公里以上用火车运输,等到战场附近,最后几十公里才自力机动。
当然,战场上不考虑摩托小时,只要能胜利,机动上百公里,行驶数十个小时都行,发动机报废了也无所谓。
坦克车组负责日常维护,一般训练半天保养半天,添添机油,查查管路,每周还有中保养。所以坦克兵也掌握一定的维修技能,换机油、换履带、擦炮膛,换电瓶这些都没问题。但因缺少必要的工具和零件,更进一步的维修还得靠专业的“装甲神医”们完成。
现代坦克抢救车,使维修更便捷。它用同型坦克底盘改装,拥有相同的机动能力。车上有绞盘、单杆液压吊车、驻锄推土铲、刚性牵引装置,还有电焊、切割等拆装工具。
不但能将战伤、淤陷的坦克救出险境,还能吊装炮塔、发动机,更换零件,牵引后送,还能平整场地、挖掘掩体,是坦克的贴身保姆。
综上,坦克是重型战斗车辆,既强悍也脆弱,需要良好的维修养护才能发挥最大战斗力。在战场上,抢救坦克是艰苦危险的,而“装甲神医”们的热血汗水,就是部队战斗力最强有力的保障!
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到此,以上就是小编对于机械设备维修现状的问题就介绍到这了,希望介绍关于机械设备维修现状的4点解答对大家有用。