凯南机械设备网 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于机械设备维修费翻译成英语的问题，于是小编就整理了4个相关介绍机械设备维修费翻译成英语的解答，让我们一起看看吧。
触底反义词？
没有反义词。
触底（英语reach the bottom）指的是船舶在航行中接触海底但并不停留的现象。船舶保险对“触底”所致损失，保险人负责赔偿; 但对意料中的触底如船舶停泊在浅水处遇落潮时触底的触底损失，一般不在保险责任范围之内。按照保险条款规定，由保险人赔付修理费及其他合理费用; 如兼保保赔保险，还负责依法赔偿他人的损失或者各项责任赔款。
GDP到底是怎么算的？
GDP(国内生产总值):是指一个国家(或地区)所有常住单位在一定时期内生产的全部最终产品和服务价值的总和。
国内GDP（增加值）的计算方法有三种:
(1) 生产法: 生产法是从生产过程中创造的货物和服务价值入手，剔除生产过程中投入的中间货物和服务价值，得到增加价值的一种方法。国民经济各产业部门增加值计算公式如下：增加值=总产出-中间投入。
(2) 收入法:用收入法核算国内生产总值包括提供生产要素所取得的收入，也包括一部分非生产要素（间接税、折旧、公司未分配利润等）的收入。也称分配法,是从生产过程创造的收入角度对常住单位的生产活动成果进行核算.即:增加值=劳动者报酬+固定资产折旧+生产税净额+营业盈余
(3) 支出法:支出法通过核算在一定时期内全部经济单位（居民、企业、政府、进出口部门等），对最终产品的支出总量相加，得出总支出来计量GDP的方法。包括消费支出、固定投资支出、政府购买和净出口。是从最终使用角度来反映国内生产总值最终去向的一种方法.最终使用包括货物和服务的总消费、总投资和净出口三部分内容.即:增加值=总消费+总投资+出口-进口
国内生产总值的三种计算方法,无论是从生产、收入和支出的哪一个角度核算,理论上结果都应该是一致的.但在实际操作中由于资料来源不同,计算结果会出现某些差异,这种差异称之为统计误差,在一定限度内的统计误差是允许出现的.
出租车大包，小包的区别？
出租车大包，就是一次性长期包车，最低6个月以上，甚至1-3年都有可能。
这个要先付押金，主要是防止恶意违章，修理费，的诚信押金。一般5000块钱左右。
这期间，车辆所产生的所有问题，与车老板无关，老板只负责按月收租就可以了。
至于小包，基本上就是按天算，双方谈好价格，承包者自己负责当天的油钱，万一违章的费用。
扣除例如，额外再上交老板多少钱就行了。
大包就是一次付款，车的所有费用、使用都归自己，小包就的每天使用，费用由车主管理，别的不用管。
出租车
出租车，供人临时雇佣的汽车，多按里程或时间收费，也叫出租车。台湾称作“计程车”，广东及港澳地区称为“的士”，新加坡及马来西亚一带则称为“德士”。出租车英文“taxi”为“taximeter”之略称，即为“计程表”或 “里程计”。
在建工程领有本企业生产的产成品按成本还是售？
领用自产产品在不同情况下的处理。税法规定：自产自用视同销售，按成本缴纳增值税（销项），根据增值税链条，有销项就有进项，用于不动产的，进项又分批次抵扣，所以，答案如下：
借：在建工程 应交税费--应交增值税（进项）60% 应交税费--应交增值税（待抵扣进项税额）40% 贷：库存商品 应交税费---应交增值税（销项）
如果用于非不动产工程，进项一次抵扣，则如下 借：在建工程 应交税费--应交增值税（进项）
贷：库存商品 应交税费---应交增值税（销项） 销项和进项就可以抵消。 拓展资料： 在建工程 【含义】：正在建设尚未竣工投入使用的建设项目。 在建工程（英文：construction work in process），指企业资产的新建、改建、扩建，或技术改造、设备更新和大修理工程等尚未完工的工程支出。
在建工程通常有“自营”和“出包”两种方式。
自营在建工程指企业自行购买工程用料、自行施工并进行管理的工程；出包在建工程是指企业通过签订合同，由其它工程队或单位承包建造的工程。 【核算】
一、本科目核算企业基建、技改等在建工程发生的价值。
企业与固定资产有关的后续支出，包括固定资产发生的日常修理费、大修理费用、更新改造支出、房屋的装修费用等，满足固定资产准则规定的固定资产确认条件的，也在本科目核算；没有满足固定资产确认条件的，应在“管理费用”科目核算，不在本科目核算。
二、本科目应当按照“建筑工程”、“安装工程”、“在安装设备”、“待摊支出”以及单项工程进行明细核算。
在建工程发生减值的，应在本科目设置“减值准备”明细科目进行核算。
三、本科目的期末借方余额，反映企业尚未完工的在建工程的价值。
到此，以上就是小编对于机械设备维修费翻译成英语的问题就介绍到这了，希望介绍关于机械设备维修费翻译成英语的4点解答对大家有用。