大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压升降机故障的问题,于是小编就整理了2个相关介绍液压升降机故障的解答,让我们一起看看吧。
提升机液压站常见故障有哪些?
提升机液压站漏油及油压不稳 长期使用后,安全制动装置中的各集油路之间,以及阀与集油路间大量泄漏,且油压下降导致松不开阀,原因是它们之间的螺钉松动,将螺钉拧紧即可消除故障;油压不稳原因是液压系统中混入空气,应排除空气,或是电液调压装置线圈的电流滤波不好,线圈上下振动,造成油压不稳,加装电解电容器加强滤波即可。 液压站 油压值不能保证 原因是系统内有空气吸入,油箱内的油有好多泡沫,或者是溢流阀、电磁换向阀内泄漏大,处理方法:检查油泵吸油口是否泄漏;油泵吸油处管接头是否拧紧;吸油过滤器的螺钉是否拧紧;检查吸油过滤器到油泵吸油口处的管路是否漏气;检查油泵端盖螺钉是否拧紧;清洗溢流阀阀芯,如果阀芯在阀体内活动不灵活,可以用手拿住阀芯在体内来回研磨;清洗电磁换向阀阀芯,要求阀芯在阀体内运动灵活,保证工作时阀芯到位。 零油压 制动器不松闸系统没有压力的原因:油泵旋转方向反了或油泵没有输出液;电液比例装置上的溢流阀阀芯卡死,阻尼孔堵塞;油泵吸油口不畅通,吸油过滤器堵塞;压力阀内有脏物,锥阀关不住。处理方法:纠正泵的旋转方向,排除油泵故障;把溢流阀拆开清洗,要求做到阀芯在阀体内运动灵活,用压缩空气把阻尼孔吹通;清洗过滤器滤芯,并检查吸油管路是否堵塞;拆开压力阀,把锥阀芯取下来清洗。 提升机液压站作为盘型制动器提供不同的油压值的压力油,以获得不同的制动力矩。在事故状态下,可以使制动器的油压迅速降到预先调定的某一值,经过延时后,制动器的油压迅速回到零,使制动达到全制动状态。供给单绳双筒提升机调绳装置所需要的压力油。
液压油缸会自动下落是怎么回事?
回答如下:液压油缸自动下落可能是由于以下原因:
1. 泄漏:如果液压油缸有泄漏,液压系统中的压力会降低,从而导致液压油缸下降。
2. 内部故障:液压油缸内部的活塞密封圈或活塞杆密封圈可能已经磨损或破裂,从而导致泄漏,进而导致液压油缸下降。
3. 油液污染:如果液压油缸中的油液受到污染,可能会导致液压油缸下降,因为污染物会导致密封圈磨损或泄漏。
4. 油液温度过高:如果液压油缸中的油液温度过高,可能会导致液压油缸下降,因为高温会使油液变薄,从而导致泄漏和压力下降。
5. 液压系统压力不足:如果液压系统中的压力不足,可能会导致液压油缸下降,因为液压油缸需要足够的压力才能保持稳定。
液压油缸自动下落可能存在以下原因:
1、密封圈老化磨损:及时进行重新设计密封结构或者密封圈。
2、液压阀泄漏:及时更换新的液压阀。
3、油封损坏:液压缸慢慢下滑也可能是活塞下面的油封损坏,更换时注意只能买原型号,不能用其它型号代用,装配时一定要清洁,液压油缸的所有零件不能用柴油清洗,否则会加速损坏或漏油,应用汽油清洗,洗完后等汽油挥发干才可以装配,装配时要用液压油做油封的润滑。
出现液压油缸自动下降故障时,需要从以下几个方面进行排查,检查密封件、阀门、油泵、连接管路、油缸本体等,排除故障,更换损坏的零部件,并对系统进一步检修。
只有将压力恢复正常,才能使油缸停止下降并正常运行。
到此,以上就是小编对于液压升降机故障的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压升降机故障的2点解答对大家有用。