凯南机械设备网 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于如图所示升降机的问题，于是小编就整理了3个相关介绍如图所示升降机的解答，让我们一起看看吧。
轿车车窗有时不能上下活动，重启汽车时才管用，这是怎么回事？是电机出问题了吗？
你好：估计还是升降器卷钢丝轮轴孔裂开，可以打开门饰板，一个圆孔里可以看见白色塑料盖，撬开它就能看见轮轴，按动按钮，看它动作，如果是它裂开，自己可以修理，取决于你的办法、能力。汽配店买总成大约80元，自己也能安装，还是取决于你的能力。去4s就是全换，没出一年免费。
控制模块或车窗电机继电器
出现这种间歇式的故障和电机基本没有关系，你可以公布一下车型才可以具体的排除故障因为现在的车配置偏差太大，像一些低配的车多用一些传统机械的配件而一些高配高档车型多用一些模块控制传感器感应器
所以建议大家以后报故障时报清车的品牌和车型已经配置这样可以更精准的分析故障
首先我要确定一个是车子启动才能升降和不启动的区别就是电路电压不一样，车子在启动的情况下，发电机运转，电流量更大。
那么你在这里已经说了车子启动了就管用了说明电机是没有问题的，这种问题我之前处理过很多次，原因只有一个，那就是玻璃升降导槽长时间使用，雨水灰尘的腐蚀出现老化导致玻璃升降阻力加大所导致的！
解决这种问题的方法就是:
清洗玻璃导槽，将长时间累积的油泥清除。
清洗之前先买一瓶面板蜡(配件城有卖，差不多10元左右一瓶)，每瓶面板都会带一根小细管，一头插入面板蜡喷头，另一头对准玻璃导槽喷入适量。
把玻璃落到底，找一跟直径5毫米长度30CM的木条或者贴条，一头用布条缠住插曲导槽上下滑动就会将油泥去除。
上面的动作来回需要两三次，一般主驾驶的车门出问题的几率较高。
另外需要说明的是如果这个情况持续很久了，玻璃导槽有可能已经发生了变形，这就需要更换了。
有可能是主驾驶位置的车窗升降按钮被关了
如图所示的位置，除了四个车窗单独的升降控制以外，至少还会有一个全车车门落锁，以及一个车窗升降的锁，这个关了以后，除了主驾位置的玻璃，其他三个车窗都没办法自己控制升降。
排除了这个问题之后，可能你得去找家修理店看看了
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电动车窗有时不能上下活动，需要启动车辆才会工作。对于这个故障可以从两个地方去检查，并根据实际故障原因解决。
一、玻璃升降器故障
玻璃升降器由电源、直流电机、升降器支架、开关及控制电路组成。根据故障描述，该车玻璃升降器需要启动车辆才工作，说明电源、开关及控制电路没有问题，故障点应该集中在电机及升降器支架及相关电路。
玻璃升降器支架因为长时间磨损、缺乏润滑而使滑轨或齿轮间隙变大，导致升降器工作时阻力增大。电机要带动升降器，就需要大的电流才能转动。如果车辆没有启动，蓄电池电量又无法满足的话，只有启动发动机才能正常工作。
同样的道理，如果电机及相关电路，出现电刷磨损过度、进水生锈、线圈发热短路、线路接触不良等现象时，也需要大电流才能勉强工作。
解决方法:如果是门窗升降器磨损、电机及相关电路故障，需要拆卸门窗升降器。并对升降器支架、电机及相关电路进行检查或更换。
二、车门变形或车窗胶条老化
车门如果受到撞击变形以后，开关玻璃升降器时，车窗玻璃与门窗胶条之间会产生大的阻力，导致玻璃升降器无法正常工作。另外车窗胶条老化，也会使玻璃在滑动的时候阻力增大。
解决方法:如果是胶条老化引起玻璃阻力增大，可以使用门窗润滑剂，在门窗玻璃槽表面喷一些，利用润滑剂的润滑性减少摩擦阻力。
本文图片来自网络，感谢大家的关注！
由于车窗升降机长期使用。有轻度的老化现象。检查一下其他车窗有没有这样的问题。如果其他车窗均正常则表明储电池正常。如果其他车窗也有这样的问题就要检查一下储电池电压是否正常电压9-12V的范围内都属于正常。检查电机电源线是否在9-12V范围内。如果没有达到，则是开关接触不良，在车窗周边打点润滑油车窗升降正常则是电机老化造成的。把电机拆开保养一下。一般这不是什么大问题，不用更换电机。去维修店叫师傅帮你保养便可。顺便问一下工时费是多少？如果工时费过多，建议更换。
如何自己更换机油，汽车如何自己换机油？
1、打开引擎盖，打开机油盖。
2、找到空气滤芯器，拆下，用气泵的气压把空气滤芯器吹干净，装上。
3、起升车（没有升降机就只能爬到彻底了）拧下螺丝
4、放油。
5、机油放完了，拧下机油滤芯器。
6、装机油滤芯器的时候把密封圈抹一圈油，防止密封圈挤压坏，下次拆的时候就不会难拆，装上机油滤芯器，拧紧油底壳放油螺丝，用抹布把多余的油擦干净。
7、加入机油，不要全倒完，3升半多一点左右就行了。
8、不知道加多少机油就用油尺看，不够加，加多了就麻烦。
9、机油也不要加多，如图下，不要超过上线，也不要低于下线，加好然后在启动车三分钟，熄火等一分钟，在看油尺，够就完成了。因为在启动车的时候机油会泵到机油滤芯器里，会出现少机油的现象。
机油怎么加比较好？
首先你的车型应当使用满足大众机油认证标准502.00和满足欧洲机油认证标准A3B4的全合成机油，满足这个标准的机油有很多型号，有0w-30/5w-30/0w-40/5w-40这么几个，你这款发动机用哪个都可以，如果是想省点油用5w-30的就行了，用5w-40的也没问题的，大众售后服务用的也是5w-40的机油粘度不会有问题的
但用5w-30的时候要看清楚机油认证标准，5w-30的机油有两个标准，一个是日系韩系美系车的标准，满足美国机油认证标准ILSAC的GF-5的机油认证这个不能用，你要用满足欧洲机油认证标准A3B4和大众机油认证502.00的机油，不要用错了。
到此，以上就是小编对于如图所示升降机的问题就介绍到这了，希望介绍关于如图所示升降机的3点解答对大家有用。