凯南机械设备网 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于南宁二手升降机的问题，于是小编就整理了1个相关介绍南宁二手升降机的解答，让我们一起看看吧。
南宁发生桥梁勘测事故，广西大学教授等三人意外坠江，这事你怎么看？
今早已经从新闻网看到了这条新闻。
21日14时40分左右，3名桥梁检测员检测时因为乘坐的检测车辆发生故障，不慎掉入邕江。
根据新闻内容了解到，事出后，海事部门三艘海巡船，一艘冲锋舟进行现场搜救任务。海事部门克服了三岸大桥下水边无法停靠船只、现场水位比较深且混浊等困难，组织搜救队伍持续开展救援工作。
关于检测员三人坠江事件，我认为这是相关工作人员的疏忽。进行高难度、危险系数高的前期预防工作没有认真做好，并没有在检测前检查并准备好检测车辆和一系列的安全设施。桥梁检测车转盘底板钢板开裂，这就是一个十分严重的由于以不认真、不负责的态度来面对工作，也没有为检测人员穿戴游泳衣等防溺水设施的消极工作现象和态度，一系列的原因造成了这个悲剧的发生，造成一个很不好的社会影响，相关工作人员应该受到严厉批评。如果国家每个岗位的工作人员都以这种懒散、不严谨的工作态度来工作，那么不难想象的出会给国家和社会造成多大的损失。
据新闻内容了解到，相关救援工作已经持续10多个小时，不但有南宁海事局的搜救队伍，还有蓝天救援队等社会力量加入，即将展开一次运用声呐技术设备的细致搜索。
在这里和我们搜救队伍说一声辛苦了，并向参与救援社会力量和心系这个事件的社会人员说一声感谢。
没什么好评说的，属于意外事故而已！为三位专家致哀！
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11月21日晚间，一则消息牵动着网友们的心。
11月21日14：40分左右，南宁三岸邕江大桥发生一起事故，三名桥梁检测人员检测大桥时，因乘坐的检修车发生故障，不慎坠入邕江。事发后，相关部门派出人员进行搜救，截至22日凌晨5时，仍未找到落水者。
报道称，当天落水的三名检测人员，一名是广西大学土木工程学院副院长、教授杨斌，另一名是广西大学土木工程学院东南亚某国留学生，还有一名是南宁市政工程管理处工作人员。
（桥梁检测车，网络配图）
据了解，三岸邕江大桥目前由南宁市交通运输局公路管理处进行高改快期间的管理，本次桥梁检测是该管理处委托广西大学设计研究院进行高速公路桥梁常规定期检测。
（搜救人员在邕江上搜索）
事故发生后，南宁市立即启动应急预案开展现场救援处置。
事发后，南宁市交通运输局、安监局协调南宁海事局等相关部门，组织打捞搜救队伍开展救援工作。
有关负责人在救援现场要求，不惜一切代价组织搜救工作，全力以赴动员专业船只和队伍及民间力量参与打捞搜救，沿江县区要在邕江南北两岸开展地毯式搜救，同时认真做好家属安抚等工作，并开展事故调查，尽快查明事故原因。
南宁市将进一步在全市开展施工安全生产大检查，消除安全隐患。
（工作人员对吊臂断裂处拍摄取证）
据悉，11月21日14时40分左右，南宁市公安局邕宁分局龙岗派出所接到指令后，在江面上进行搜救。当天下午6时，搜救工作转交给其他单位。
从海事部门了解到，11月21日15时20分左右，三艘海巡船，一艘冲锋舟前来现场，28人参与搜救工作。
龙岗大桥桥底的应急救援指挥中心派出24名救援人员，但下雨的天气给救援增加了一定难度。
（参与搜救的救援人员）
现场搜救工作人员介绍，通过声呐搜索落水人员情况，现场水位比较深，江水浑浊能见度比较低。截至22日凌晨5时，搜救工作仍在进行。
11月22日上午9时左右，南宁市政工作人员开始排险。一辆承重八十吨的大吊车将损坏的吊臂往上吊。
据了解，出事检测车的吊臂把桥梁的护栏压得严重变形，检测车转盘底板的钢板已经断裂，值得注意的是，钢板已经是锈迹斑斑。
愿他们都能平安无事。
我研究生阶段也学的桥梁检测这块，对于该问题，我想还是比较有发言权。首先对于出现这么一个情况的出现我们都是不愿看见的，愿三位都平安。下面说说桥梁检测这个行业。
所谓桥梁检测，通俗一点就是对桥梁进行一个体检工作，就如同我们人自己体检一样，主要看看状况是否完好。这由于桥梁跨越山川，河流等作用决定得，因为一旦桥梁发生破坏，会造成严重得生命财产安全，所以我国的政府部门也比较重视，每一两年都会对桥梁进行一次检测。
因为要看梁体底部得具体状况，比如开裂等病害什么的，这位老师应该用的悬臂升降车形式的工具，按理来说应该才用专用的桥梁检测车。
这种车叫桥梁检测车，专门为跨河，跨江等桥梁检测设计的，但租用这种车很贵，一天大约八千左右，而这位老师租用的类型得车，大约一天一千不到。我不是说那种就不好，但是确实没有桥检车安全。
第二，现在桥梁检测行业确实是一个比较危险的行业，对于一座桥梁，特别是这种活跨河，跨江的大桥，你都得每个部位去检查一遍，很危险的，记得，曾经由于工作需要爬过一个桥，桥下就一百多米高，然后，真是在一个构件上爬着走，现在偶尔想起也会胆颤一下。
第三，桥梁检测行业是一个服务性行业，就是出了人工成本，其他成本很低的行业，，也就是用知识赚钱的行业，也就成为高校老师做项目的重点目标，由于市场招投标制度，学校老师可以凭借研究生廉价的劳动力压低投标家中标，记得有一次市场机构投标报价八十多万，一个学校老师报三十万。
最后，谢谢大家，喜欢的关注，点赞，评论，谢谢。
超过三人死亡（包括3人），将被认定为较大生产安全事故。
根据安全生产法，事故将由南宁市一级安监部门对事故进行调查，然后形成调查报告。
然而，不管调查结果如何，事情都已经发生而且不可逆转。我们对事故中失踪的三名男子表示同情，并且希望在全力的搜救过程中能够出现奇迹，最后全部安然无恙是最好了。
事故中失踪的有一名广西大学的教授、一名越南留学生武轻松（同时也是失踪教授的研究生）以及一名市政工程管理人员。
从这个人员配置来看，他们应该都具备安全生产的管理知识、知晓安全生产操作规程。但是很明显，从事情的发展和后来的结果来看，他们全部对生产安全的这根弦绷得不太紧。
按照有关规定，桥梁检测属于危险性较大的分部分项工程，应该制定专项方案，尤其要拟定安全保证措施。然而我们从后来的报道来看，几乎没有任何安全保证措施。从这个结果来看，事先肯定没有准备专项方案以及安全措施。这反映了其安全生产的意识淡薄。
事先每人哪怕穿上一件救生衣，此三人都是不会落水失踪的。然而生产安全就是这样，没有后悔药可以吃，一旦铸成大错，那么就会一失足成千古恨，毫无回旋的余地。
安全第一，预防为主。这是一个个血淋淋的教训总结而来的。然而似乎人们都是健忘的。但愿这个事故发生后，能引起大家的注意，希望不要再有下次。
人命关天。希望我们永远都绷紧生产安全这根弦。不要因为麻痹大意导致“事故”而成为别人眼中的“故事”以及反面教材。
最后，怎样强调生产安全的重要性都不为过。这一点对每个人都适用。
到此，以上就是小编对于南宁二手升降机的问题就介绍到这了，希望介绍关于南宁二手升降机的1点解答对大家有用。